是一種(zhǒng)在國內(nèi)外應用廣(guǎng)泛且市(shì)場(chǎng)潛(qián)力巨大的輕小型倉儲(chǔ)工業車輛。它以蓄(xù)電(diàn)池(chí)為動力,直(zhí)流電機
驅動,液壓工作站提升,操縱手柄集中控製,站立式駕(jià)駛。電動托盤車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快(kuài)捷(jié);
外(wài)型小巧(qiǎo)、操作靈活(huó);低噪音、低汙染,能在商(shāng)場、超市、倉庫(kù)、貨(huò)場、車間等場所(suǒ)作業,尤其(qí)
適合食(shí)品、紡織、印刷(shuā)等輕工行業使用。
電(diàn)動叉車特點(diǎn)
1.標配(pèi)蓄電池側拉配置,更換蓄電池更加方便快速,方便連續作(zuò)業,大大提(tí)高工作效率(lǜ)。
2.新型前燈罩設計,美觀牢(láo)固,不僅對前大燈起到(dào)防護作用,而且便於拆卸維護。
3.借助翻轉(zhuǎn)機構,隻需稍稍(shāo)用力,便可將機蓋打(dǎ)開,驅動係統總成,提升泵站、控製器總成、蓄電
池等全車主要電器元件一覽無餘,檢測、維修、保(bǎo)養十分方便。
4.標配起升電限位(wèi)功能,當(dāng)貨叉升至頂部時,係統自動切(qiē)斷上行電源,平穩停車,有效防止(zhǐ)“冒頂”
事故的發生;同(tóng)時也(yě)能減(jiǎn)少能量浪費,延長(zhǎng)液壓係統及相(xiàng)關部(bù)件壽命。
5.護頂架右後側立(lì)柱上設置了滅(miè)火器支架,位置高度易取,提示用戶配置滅火(huǒ)器,提高消防(fáng)意(yì)識,
保護生命。
6.手刹右置、操縱(zòng)手柄(bǐng)右置,操作功能組合式設計,改變了傳(chuán)統的前置機械操(cāo)作布局,減輕了操作
者的(de)勞動強度,提高了(le)操縱的(de)舒適性。
7.寬視野的門架(jià)設計,門架結構大優化(huà),雙油(yóu)缸位(wèi)置布局合理,使操(cāo)作者的視野(yě)更加開(kāi)闊,作業效
率及性得以提(tí)高。
8.可變軸距結構(gòu)設(shè)計,前軸(zhóu)可移(yí)動,從(cóng)而(ér)變(biàn)換軸距長度。伸長時,相當於車身加長,更地承載、更
優越(yuè)地牽引、更平穩地(dì)駕(jià)駛;縮回時(shí),相當(dāng)於(yú)車身縮短,機(jī)動(dòng)性得(dé)到改善,所(suǒ)需(xū)堆(duī)垛通道減小,更(gèng)
方便(biàn)在(zài)狹(xiá)窄(zhǎi)的環境作業。
9.單後輪(lún)驅動設計,與雙前輪(lún)驅動係統(tǒng)相比,驅動電流小,能量損失小,蓄電池(chí)工作時間得到(dào)大幅
延長。由(yóu)於後輪(lún)既(jì)是(shì)驅(qū)動(dòng)輪,又是轉向輪(lún),因而獲得(dé)較(jiào)小的轉彎(wān)半(bàn)徑(jìng)。
型號 | CPD15TVR5 | |
載荷(hé) | Q(kg) | 1500 |
門架下(xià)降後的高度(dù) | h(mm) | 2070 |
自由(yóu)起升高度(帶擋貨架) | h(mm) | 120 |
標配門(mén)架起升高度(dù) | h(mm) | 3000 |
起(qǐ)升時的門架高度 | h(mm) | 4011 |
護頂(駕駛艙)的高度 | h(mm) | 2070 |
托盤為1200寬(kuān)x1000長(zhǎng)的通道寬(kuān)度 | Ast(mm) | 3255 |
托盤為800寬x1000長的通道寬度 | Ast(mm) | 3380 |
轉彎半(bàn)徑 | Wa(mm) | 1540 |
驅動(dòng)電機額(é)定功(gōng)率60分(fèn)鍾 | kW | 6.5 |
起升(shēng)電(diàn)機額定15% | kW | 8.2 |
電瓶電壓/標(biāo)稱容量 | V/Ah | 48/400 |