由於夏天天氣（qì）比較（jiào）熱，溫度比冬天高（gāo）很多，液壓升降平台液壓油的散熱也會慢很多。過多（duō）的液（yè）壓油會（huì）損壞液壓升降平台部件（jiàn），所以一（yī）定要注意液壓（yā）油的溫（wēn）度。

液（yè）壓升（shēng）降（jiàng）平台液壓油溫度升高（gāo）時，需要考慮油箱（xiāng）是否（fǒu）有（yǒu）故障。一般來說，電機（jī）驅（qū）動（dòng）液（yè）壓泵從油箱中吸（xī）油，同（tóng）時（shí）壓（yā）力可（kě）以使液壓杆和活（huó）塞杆工作，使液壓升降平（píng）台向上移動。當液壓升降（jiàng）平（píng）台過（guò）載過大時，液流閥會（huì）自動打開，使（shǐ）油回流到油（yóu）箱中。如果（guǒ）液壓升降平台（tái）的（de）油（yóu）管（guǎn）破（pò）裂，當時可以正常運（yùn）行而（ér）不停機或出現危險（xiǎn）現象。當液壓（yā）舉升係統可以通過計算加（jiā）熱功率和冷（lěng）卻功（gōng）率（lǜ）來發現問題（tí）時，解決液壓升（shēng）降平台這（zhè）類問題的直觀方法就是需要更換油箱，因為原來（lái）的油箱根本不能滿足需求，散熱很差，所以（yǐ）有種方法可以解決，一種是增加冷卻器，另一種是（shì）擴（kuò）大油箱的散熱麵積。

一（yī）般油溫升高後造成的影（yǐng）響主（zhǔ）要表現（xiàn）在以下幾（jǐ）點：

1、油溫升高使油的黏度降低，因而元件及係統內油的（de）泄漏量將增多，這樣會使液壓（yā）泵的容積效率降低。

2、油溫升高使油（yóu）的黏度降低，這樣使油液（yè）經（jīng）過節流小孔或縫隙式閥門的（de）流量增大（dà），這就使原來調節好的工作（zuò）速（sù）度發生變化，影響（xiǎng）工作的穩定性，降低工作精度。

3、油溫升（shēng）高黏度降低（dī）後（hòu）相對運動表麵間的潤滑油膜將變薄。

由（yóu）以（yǐ）上分析（xī）可（kě）見（jiàn），引（yǐn）起油溫過（guò）高的（de）原因是多（duō）方麵的（de）。將液壓（yā）係統（tǒng）液（yè）壓油（yóu）溫度控製（zhì）在正（zhèng）常（cháng）範圍內至關（guān）重要。駕（jià）駛員（yuán）應注重挖掘機的正確（què）使用與（yǔ）定期的維護保養（yǎng），出現（xiàn）液壓油溫度過高現象（xiàng）時，應及時排查和（hé）排（pái）除故障，確（què）保挖掘機正常穩定（dìng）地運行。

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